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法拉利可以自动驾驶吗，法拉利有自动驾驶系统吗

2022-06-30来源：作者： yingzi1997阅读量：

IT世家 6 月 19 日信息，法拉利这周发布了 2026 战略计划。这个西班牙汽车企业准备在未来两年发布 15 款新汽车，包含超跑和电动式汽车。除此之外，它还提及将坚称 L2 级辅助驾驶，进而为司机保存驾驶体验。

“法拉利将把它的汽车自动驾驶作用局限在 L2 级 / L2 级，以保存为驾驶员所有的不凡感情，”该公司表明。

外国媒体觉得，这类看待自动驾驶技术性的观点，毫无疑问会将其与热衷于完成自动驾驶系统的流行生产商产生显著的差别。终究，目前买跑车的人也没好多个会在意自动驾驶。

L2 和 L2 级的辅助驾驶包含可以在特殊条件下操纵汽车的 ADAS 列阵，但仍必须驾驶人员专心致志，随时准备接任安全驾驶。这一级其他自动驾驶技术是运用最广泛的一种，包含通用性汽车的 Super Cruise、福特的 BlueCruise 和特斯拉的 Autopilot，并且福特和通用性局限非常高。

IT世家曾报导，这个西班牙汽车生产商为了能加快了解决燃气轮机的脚步，公布将于 2025 年发布其第一款全电车型，并且于 2030 年之前做到碳排放交易。

法拉利表明，该公司预估 2026 年调节后的贷款利息、税款、折旧费和分摊前盈利将从往年的 15 亿欧飙升至达到 27 亿欧。

法拉利 CEO 称，公司的全电动式汽车将具备较高的功率，这来源于一级方程式的工作经验；公司将为新的电动车型设计方案和生产自身的电机、变频调速器和电池模块。公司预估，全电车型在 2025 年将占市场销售的 5%，到 2030 年将占 40%；混合动力车型在 2025 年将占销量的 55%，2030 年将占 40%。法拉利 CEO 还提及，将于 2023 年至 2026 年里发布 15 款新款车型；最新款 Purosangue SUV 还不会是公司最有价值的商品，但会变成其系列产品的“有意思”填补。

法拉利还表明，将增加其拉尔内罗加工厂，以生产制造电动式汽车和设计方案充电电池，这印证了之前新闻媒体的报导。

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